Il sistema frenante è uno dei principali elementi di sicurezza attiva del veicolo. Tra i vari componenti che lo costituiscono, i materiali d'attrito - dischi e pastiglie - richiedono una manutenzione, e sostituzione periodica perchè soggetti ad usura. Affinchè il sistema frenante funzioni sempre in modo adeguato è necessario che dischi e pastiglie siano mantenuti in condizioni ottimali. Ad ogni frenata, infatti, l'attrito provoca un consumo di materiale, sia da parte delle pastiglie sia del disco. Per non pregiudicare il corretto funzionamento dell'impianto frenante, raggiunto un determinato limite di usura, dischi e pastiglie freno vanno sostituiti.

Sui dischi è indicato lo spessore minimo della fascia frenante (Min Th) mentre le pastiglie freno, normalmente, sono dotate di un indicatore di usura che segnala il momento della sostituzione.

Un controllo dei freni è consigliabile ogni 15.000/20.000 Km ma è da effettuare immediatamente quando insorgono fenomeni di vibrazione.

I segnali principali che indicano l'usura o il deterioramento del disco o delle pastiglie sono:

• accensione spia di segnalazione (dove presente e solo per le pastiglie)
• rumorosità durante la frenata
• presenza di vibrazioni
• presenza di righe circolari profonde o criccature radiali sulla fascia frenante
• segni di surriscaldamento

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pastiglie per i freni

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